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Es ist ein harter Moment der Erkenntnis für jeden Autobesitzer, wenn er feststellt, dass da nichts mehr zu retten ist. Mit Hängen und Würgen ist man in den letzten Jahren über den TÜV geschlittert, doch jetzt ist die Fahrt zu Ende.

Im Gegensatz zu einem Haustier, kann man sein geliebtes Auto leider nicht im Garten beerdigen und auch es in einem See zu versenken ist keine Option. Wer das trotzdem in Erwägung zieht, sollte bedenken, dass für das Abstellen von Autowracks nicht unerhebliche Bußgelder drohen. Trotzdem muss das nutzlose Fahrzeug weg.

Doch nun, was tun?

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Manchmal kann ein Anhänger für das Auto sehr nützlich sein, doch für wenige Menschen zahlt es sich aus einen eigenen Trailer zu kaufen. Wenn Sie nur alle paar Monate, oder gar Jahre, Bedarf an einem Autotrailer haben steht der Anhänger den Rest der Zeit einfach nur sinnlos herum und nimmt Ihnen Platz in der Garage oder auch vor dem Haus weg. Wenn Sie zum Beispiel in einer Großstadt wie Berlin leben, wo Parkplätze ohnehin schon Mangelware sind, werden Sie den Kauf sicher schon deswegen bald bereuen. Eine wesentlich bessere Lösung ist es einen Anhänger zu mieten.

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Für einen Autounfall ist nicht mehr als eine kleine Unaufmerksamkeit nötig. Ist es einmal dazu gekommen, stehen rechtliche Themen an, häufig auch die Frage nach einem möglichen Schmerzensgeld.

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Autofahren nach langer Pause? Gerade in der älteren Generation gibt es viele Menschen, die einen Führerschein haben, aber schon seit Jahren nicht mehr selbst hinterm Steuer saßen. Das gilt besonders häufig für Frauen, die das Autofahren ihren Ehemännern überlassen.

Wenn dann plötzlich ein Wiedereinstieg in den Straßenverkehr erforderlich ist – etwa nach dem Tod des Partners –, kommt es nicht selten zu Schwierigkeiten. Nach Führerscheinprüfung nicht mehr gefahren? Mit ein paar Tipps klappt die Rückkehr hinters Steuer aber auch nach jahrelanger Fahrpause.

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Von Winterreifen bis Frostschutz gibt es beim Auto so manches für eine sichere Fahrt durch den Winter vorzubereiten. Der folgende Videobeitrag gibt wertvolle Praxistipps, mit denen Fahrer und dein Auto bestens auf die kalten Monate vorbereitet sind.

Länge: 26 Minuten

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Bei manchen Gebrauchtwagen-Verkaufsanzeigen findet sich der Hinweis "Nur für den Export oder Verkauf an Händler". Warum steht das da? Sind das alles verkehrsuntaugliche Rostlauben oder geht es nur um den Ausschluss von Garantie und Gewährleistung? Müssen manche Autos gar in den Export? Nicht zwangsläufig ...

Weiterlesen: Welche Autos gehen in den Export? Und warum?

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Die ersten zarten Vorstöße zum Fahrverbot für Diese-PKW unter Euro-6 Norm sind erfolgt. Die Bundesländer üben. Es ist davon auszugehen, dass demnächst deutliche Ausweitungen der Verbotszonen erfolgen, da die Feinstoffbelastung in einigen deutschen Innenstädten nach wie vor deutlich über den EU-Grenzwerten liegen.

Einige Hersteller nutzen diese Entwicklung, um mit Umweltprämien den Autoabsatz anzukurbeln. Teilweise wird diese Förderung auch Abwrackprämie genannt, wenn Voraussetzung zum Erhalt der Prämie die Verschrottung des Altwagens ist. Wir haben uns die Bedingungen der Hersteller angeschaut, wann das Altauto abgewrackt werden muss und wann eine Inzahlungnahme weiterhin möglich ist.

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Ein Steinschlag oder ein Riss in der Windschutzscheibe kann schnell passieren. Damit ist auch klar, dass die Frontscheibe dringend repariert werden muss, denn eine kaputte Scheibe stellt ein hohes Sicherheitsrisiko dar. Doch wer zeitnah eine Werkstatt aufsucht, kann der Schaden mit Spezialharz gut ausgehärtet werden. Ein kompletter Tausch ist nur bei großen Rissen notwendig.

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Egal wie oft und wie viel man fährt, Reifen, egal ob von PKW oder LKW, müssen irgendwann ersetzt werden. Vielleicht entscheidet man sich auch Ersatz zu kaufen, falls es unterwegs fern von einer Werkstatt zu einer Panne kommt. Ganz egal weshalb, vor dem Kauf von Reifen sollte man folgende Dinge wissen und beachten.

Weiterlesen: Was man vor dem Reifenkauf wissen sollte

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Ein eigener Anhänger für das Auto ist praktisch. Im Herbst bringen Sie bequem Ihr Laub und Abfälle zur Deponie. Im Frühjahr kaufen Sie neue Gartenmöbel. Und im Sommer laden Sie das Ruderboot auf und fahren zum Urlaub an die Küste. Insgesamt kann ein PKW-Anhänger somit mehrere tausend Kilometer absolvieren. Und nicht die wenigstens Besitzer denken daran, auf den Verschleiß und die Sicherheit zu achten. Dabei ist die Kontrolle des Anhängers mindestens genauso wichtig wie der Check am Zugfahrzeug.

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